Al trinquet Pelayo s’ha presentat el llibre «Pelayo 1868-2018: l’emoció de jugar a pilota», que ha estat escrit per Recaredo Agulló i Víctor Agulló, encara que l’obra resulta “a més, una obra col·lectiva en la qual han participat més de mig centenar de persones de l’àmbit cívic, cultural i periodístic valencià, que hi expressen els seus records i el seu afecte pel trinquet Pelayo”.
En l’acte ha estat, acompanyant als autors, el representant a la Generalitat Valenciana el coordinador de Pilota, Tino Bendicho. També el director de la Càtedra de Pilota de la Universitat de València, Ferran Calabuig, així como el vicepresident de la Federació de Pilota Valenciana, Carlos Bermell.
Fundat el 20 d’agost de 1868, al carrer Pelai número 6, el Trinquet Pelayo va néixer tres anys després de l’inici de l’enderroc de les muralles que envoltaven la ciutat. La premsa de l’època ja en recollia la inauguració amb estes paraules: «En la vesprada del dijous es va inaugurar, amb gran content dels aficionats al joc de pilota, el nou trinquet que s’ha construït junt al tir de la gallina, entre les portes de Russafa i Sant Vicent. L’acte va estar presidit pel senyor alcalde corregidor, qui va entregar els guants als jugadors, i una banda de música». Des d’aleshores, i durant més d’un segle i mig, el Pelayo ha continuat obert, generació rere generació, fins convertir-se en un dels recintes esportius en actiu més antics d’Europa.
El llibre repassa les grans figures que han trepitjat les lloses del Pelayo, pilotaris com Nel de Murla, Quart, Juliet d’Alginet, Rovellet o Genovés i ara també pilotaries com Ana de Borbotó, Mar de Bicorp o Victoria de València i els cronistes que n’han deixat testimoni escrit. L’obra reivindica també la dimensió lingüística i social del trinquet: un espai on, en un context en què sovint la burgesia valenciana menyspreava este esport per associar-lo a «la llengua del poble», el valencià s’ha mantingut viu al llarg de les generacions.
L’obra ha estat publicada per Nau Llibres–Edicions Culturals Valencianes en col·laboració amb la Càtedra de la Pilota de la Universitat de València (UVEG).